高效電機(jī)需要知道的事項(xiàng)
發(fā)布時間：
2023/05/08 23:45
是電機(jī)，作為驅(qū)動車輛的重要器件，電機(jī)的效率是決定系統(tǒng)整體效率的一環(huán)，電機(jī)性能在起步、中低速、高速等工況都必須要做到，除此以外，電機(jī)小型化、輕量化、高度集成化也是的表現(xiàn)。
節(jié)能電機(jī)是指標(biāo)準(zhǔn)型電動機(jī)具有率的電機(jī)。效率值能到達(dá)GB標(biāo)準(zhǔn)二級。節(jié)能電機(jī)一般采用新型電機(jī)設(shè)計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高輸出效率。與標(biāo)準(zhǔn)型電機(jī)相比，節(jié)能電機(jī)的節(jié)能效果顯著，一般情況下效率可平均提高4%左右。
可以選用節(jié)能電機(jī)；長期恒定負(fù)載用電機(jī)效果好；節(jié)能電機(jī)是通過制造工藝提高電機(jī)本身的運(yùn)行效率，或者說，是提高能量轉(zhuǎn)換比。
工業(yè)是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，電機(jī)既是工業(yè)領(lǐng)域最廣泛的配套驅(qū)動設(shè)備，也是。在我國，電機(jī)系統(tǒng)的用電量約占總用電量的60%，電機(jī)的節(jié)能成為工業(yè)節(jié)能的一把。
總的來說，第二代EDU電驅(qū)動系統(tǒng)比代更，換檔速度也有所提高6個發(fā)動機(jī)檔位和4個電機(jī)檔位的組合，讓工程師可以根據(jù)發(fā)動機(jī)和電機(jī)的不同特性，設(shè)定不同的傳動比，從而獲得更好的能耗
如此復(fù)雜的一套混動系統(tǒng)，如何兼顧動力切換的平順，自然也成為一項(xiàng)值得關(guān)注的問題。至此，不得不提鯤鵬DHT混動擁有的幾個關(guān)鍵技術(shù)，分別是獨(dú)創(chuàng)的FIO定點(diǎn)噴射油冷電機(jī)技術(shù)、TEM超雙電機(jī)動力分配技術(shù)和TSD雙軸驅(qū)動技術(shù)。
紀(jì)第二個十年，我國交流電機(jī)產(chǎn)量增長趨勢非常迅猛。實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率進(jìn)步2個百分點(diǎn)，將在全國范圍節(jié)電200億度。但具備設(shè)計、出產(chǎn)、測試電性能力的企業(yè)只有。一些生產(chǎn)電機(jī)系統(tǒng)的用戶對電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能所帶來的經(jīng)濟(jì)效益缺乏認(rèn)知，或?qū)M(jìn)行電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造的技術(shù)題目存在障礙，并且缺乏有效的信息平臺分享電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造方面的成功經(jīng)驗(yàn)。與發(fā)達(dá)國家比，我國電機(jī)系統(tǒng)的均勻效率低3-5個百分點(diǎn)，運(yùn)行效率低10-20個百分點(diǎn)。
市場主流是永磁電機(jī)，按照電機(jī)內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場是否相同可以分為永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。其中永磁同步電機(jī)因其率、能耗低、體積小、重量輕的優(yōu)質(zhì)特性，逐步成為驅(qū)動電機(jī)市場的主流。
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